Les châssis électriques XCMG constituent une plateforme d’entraînement moderne conçue pour les engins de chantier, les grues et les véhicules spécialisés de nouvelle génération. Ils allient un entraînement sans émissions à une efficacité et une résistance élevées, caractéristiques des équipements lourds. Grâce à une technologie de batterie avancée et à une gestion intelligente de l’énergie, ces châssis garantissent un fonctionnement silencieux, économique et fiable, tant dans les espaces clos que sur les chantiers ouverts.
La nouvelle génération de châssis électriques XCMG allie les normes de sécurité les plus élevées, une technologie intelligente et une efficacité énergétique, établissant ainsi une nouvelle norme dans le secteur des machines lourdes.
Sécurité à tous les niveaux
La cabine de la série HANVAN P garantit confort et protection, en totale conformité avec les réglementations GSR de l’UE. Les systèmes d’aide à la conduite modernes comprennent des avertissements de collision et de présence de piétons, tandis que les équipements de série tels que l’EBS, l’ESC et l’AEBS améliorent le contrôle du véhicule dans toutes les conditions.
Les fonctions de sécurité avancées comprennent :




Les châssis XCMG offrent une cabine moderne et intuitive avec un écran multimédia de 10,1 pouces et un ensemble d'indicateurs numériques. Le volant ergonomique et réglable ainsi que les fonctions de commande à portée de main minimisent la fatigue de l'opérateur, améliorant ainsi la sécurité et la précision du travail.
Le châssis XCMG élimine les pertes d'énergie traditionnelles grâce à son essieu moteur électrique et à son EPTO entièrement électrique. La gestion intelligente de l'énergie et la récupération d'énergie de freinage à haut rendement maximisent l'autonomie et l'efficacité, tandis que l'absence de pompes hydrauliques mécaniques permet une utilisation plus écologique et plus économique.
Les systèmes de surveillance avancés comprennent la détection des angles morts, la pression des pneus (TPMS) et la fatigue du conducteur. De plus, les châssis sont conformes aux normes de cybersécurité de classe D4, garantissant une protection contre les accès non autorisés et les attaques réseau.